Deine Fahrausbildung

Vorschulung, Grundschulung, Manöver, Hauptschulung & Perfektion

Ausbildung ist Vertrauenssache. Daher überlassen wir absolut nichts dem Zufall, was deinen Weg zum Führerschein angeht. Du wirst außerdem niemals einen unvorbereiteten Fahrlehrer neben dir vorfinden.

Eine Fahrstunde dauert 45 Minuten, 60 Minuten, 75 Minuten oder 90 Minuten und setzt sich aus folgenden Punkten zusammen: Begrüssung, Instruktion, praktischer Fahrunterricht, Schlussbesprechung und neue Terminfindung.

Nachdem du dich im Fahrzeug eingerichtet hast, werden wir zunächst einen kurzen Rückblick auf die letzte Fahrstunde werfen und noch offene Fragen klären. Anschliessend erklären wir dir, was dich in der aktuellen Fahrstunde erwartet. Immer wenn wir mit einem neuen Thema beginnen, werden wir dir nicht nur aufzeigen, was du genau zu tun hast, sondern auch, warum du das jeweils so machen musst. Nur wenn du den Sinn dahinter verstehst, fällt dir die Umsetzung leichter.

Nach der Instruktion werden wir uns dann auf den Weg zu den jeweiligen Übungsorten begeben. Die Fahrt setzt sich jeweils aus dem aktuellen Hauptthema zusammen, welches wir eingehend üben werden und bei der Instruktion genau angeschaut haben, aber auch aus einem bestimmten Begleitthema, welches in einer der vergangenen Fahrstunden bereits geübt wurde, um das Thema noch weiter zu verbessern.

Am Ende der Fahrstunde werden wir dir in einem Feedback noch weitere Tipps geben, worauf du achten solltest, so dass du dich weiter verbessern kannst. Wenn du die Möglichkeit hast privat zu üben, werden wir dir auch gerne einige Tipps geben, was und wo du weiter üben kannst. Ebenfalls erhältst du immer einen Ausblick, was dich in der nächsten Fahrstunde erwarten wird. So weisst du immer, wo du in deiner Ausbildung stehst. Für jeden Fahrschüler und für jede Fahrschülerin führen wir zudem eine eigene Ausbildungskarte, auf der der exakte Ausbildungsstand ersichtlich ist.

WICHTIG: es gibt keine dummen Fragen. Wenn du dir zu einem Thema unsicher bist, oder etwas nicht richtig verstanden hast, erwarte ich von dir, dass du nachfragst. Natürlich erkläre ich dir das Thema dann auch ein zweites- oder drittes Mal, solange bis du es auf jeden Fall verstanden hast.

Ablauf der Ausbildung

Fahrschule Forster

Vorschulung

In diesem Abschnitt deiner Ausbildung lernst du das Fahrzeug zu bedienen und die einzelnen Bewegungsabläufe zu koordinieren. Diese Fähigkeiten bilden die Basis für die weitere Ausbildung und werden daher sorgfältig geübt. Da es bei der Vorschulung einzig und allein um die Fahrzeugbedienung geht, werden die Übungen vorwiegend auf verkehrsarmen Straßen und Plätzen ausgeführt.

Einstellen der richtigen Sitzposition und der Spiegel
Richtige Lenktechnik beim geradeaus fahren, in Kurven und beim Abbiegen
Richtiger Einsatz des Blinkers
Anfahren und Anhalten mit Zielbremsübungen
Korrekte Schaltvorgänge und Wahl des richtigen Ganges
Blicktechnik auf gerader Strecke, in Kurven und beim Abbiegen
Sicherung des Fahrzeuges gegen Wegrollen und Gegen Diebstahl auf der Ebene

Grundschulung

In der Grundschulung geht es um das Automatisieren der Fahrzeugbedienung sowie um die Entwicklung des Spur- und Geschwindigkeitsgefühls. Einfach ausgedrückt geht es in der Grundschulung darum, die Straße kennen zu lernen.

Korrektes Benützen der Fahrbahn inkl. Spurwechsel
Abbiegen rechts/links mit zeitlicher & räumlicher Abfolge
Fahrstreifenbenützung
Blicksystematik – Spiegelbenützung – Seitenblick
Bremsbereitschaft unter Beachtung der Sichtpunkte
Anfahren in Steigungen und Gefälle
Beachtung und Umgang mit einfachen Signalen wie Stop/kein Vortritt
Befahren von Verzweigungen mit wenig Verkehr
Korrektes Verhalten bei Lichtsignalen

Manöver

Das Thema Manöver ist ein separater Teil und wird dich durch die gesamte Ausbildung begleiten. Du lernst dabei die Dimensionen des Fahrzeugs kennen und optimierst deine Rundumsicht.

Parkieren seitwärts am Straßenrand zwischen zwei parkierten Fahrzeugen
Parkieren rechtwinklig vorwärts & rückwärts zwischen zwei parkierten Fahrzeugen
Zweckmässige Korrekturen aller Parkmanöver
3 Arten der Wendemanöver (U‑Turn, Ausweichstelle und 3‑Punkte-Wendung)
Sicherung des Fahrzeuges am Berg
Rückwärtsfahren (obwohl das Rückwärtsfahren seit Januar 2016 gesetzlich verboten ist, wird das vereinfachte Rückwärtsfahren an der praktischen Prüfung noch vorkommen)
Notbremsung und deren Vorbereitung

Hauptschulung

In der Hauptschulung lernst du die Einflüsse der Verkehrsumwelt zu berücksichtigen. Im Klartext: du lernst deine Verkehrspartner und deren Verhalten kennen.

Geschwindigkeitsgestaltung nach Sicht, Straßenverhältnissen und Verkehr
Gefahrenverhalten
Kreuzen mit anderen Verkehrsteilnehmern in Engpässen
Vortrittsverhalten – Vortritt gewähren und beanspruchen
Einspuren vor Verzweigungen
Korrektes Verhalten gegenüber öffentlichen Verkehrsmitteln und deren Fahrgäste
Überholen von sich bewegenden und stehenden Verkehrsteilnehmern
Beachten jeglicher Verkehrssignale und Markierungen
Abstände seitlich und hintereinander
Befahren von ein- und mehrspurigen Kreisverkehrsplätzen
Richtiges Verhalten gegenüber Fussgängern und anderen Verkehrsteilnehmern
Befahren von größeren Verzweigungen unter Beachtung der Vortrittsverhältnissen und möglichen Warteräumen
Lückenbenützung

Perfektion

In der Perfektionsschulung geht es darum, die Themen in den vorangegangenen Lernstufen selbständig umsetzen zu können. Diese Ausbildung findet in allen Verkehrsräumen statt. Nach Abschluss dieses Punktes fährst du „selbständig“ ganz nach dem Motto: Planen – Beobachten – Anzeigen – Handeln und bist bereit für die praktische Prüfung.

Autobahn
Fahren nach Merkpunkten
Zielfahren
Ausnützen von Möglichkeiten
Vorprüfungsfahrt
Fahrzeugkenntnisse